Home

Η κυβέρνηση απαλλάσσει τον Ιβάν Σαββίδη από τον ΕΝΦΙΑ για τον ΟΛΘ

Leave a comment

Απορίες και εύλογα ερωτήµατα προκύπτουν από µια νέα πρωτοβουλία της κυβέρνησης σχετικά µε την προώθηση θετικών ρυθµίσεων απαλλαγής από σειρά φορολογικών µέτρων που αφορούν επένδυση στη Βόρεια Ελλάδα, στην οποία εµπλέκεται εταιρεία συµφερόντων του κ. Ιβάν Σαββίδη. More

Το νεοαποικιοκρατικό ξεπούλημα του ΟΛΘ

Leave a comment

Του Παναγιώτη Θεοδωρόπουλου

Με τη μορφή του κατεπείγοντος εισήχθη την Πέμπτη στη Βουλή, το νομοσχέδιο της κυβέρνησης για το ξεπούλημα του Λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ που από τη θέση της αντιπολίτευσης χαρακτήριζε «εθνικό και οικονομικό έγκλημα» την πώληση του ΟΛΘ, με συνοπτικές κοινοβουλευτικές διαδικασίες βάζει την υπογραφή της στην πώληση του δεύτερου μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας.

Η κυβέρνηση Τσίπρα, για πολλοστή φορά σε μια προσπάθεια να ρίξει «στάχτη» στα μάτια του λαού, ήρθε να «ντύσει» τη νεοφιλελεύθερη στρατηγική επιλογή της για εκχώρηση σημαντικών κρατικών υποδομών στο ιδιωτικό κεφάλαιο με το «μανδύα» του δήθεν εξαναγκασμού της, από τους δανειστές. More

Τα fake news του ΟΛΘ

Leave a comment

https://www.e-dromos.gr/wp-content/uploads/2018/01/22_%CE%9A%CE%95%CE%9D%CE%A4%CE%A1%CE%99%CE%9A%CE%9F.jpg

Του Νίκου Γεωργιάδη

Μετά το ξεπούλημα του λιμανιού έχουμε και success story

Τον Σεπτέμβριο του 2016, από το βήμα της ΔΕΘ και προκειμένου να χρυσώσει το χάπι του ξεπουλήματος του ΟΛΘ, ο Αλέξης Τσίπρας δήλωνε πως η Προβλήτα 1 του λιμανιού θα αποδοθεί στον λαό της Θεσσαλονίκης. Ενάμισι χρόνο μετά κι ενώ βρισκόμαστε μια ανάσα πριν την ολοκλήρωση της πώλησης του λιμανιού, το θέμα της Προβλήτας 1 ξαναέρχεται –διόλου τυχαία– στην επικαιρότητα.

Να θυμίσουμε πως η Προβλήτα 1 του ΟΛΘ αποτελεί ένα σημαντικό και ζωντανό χώρο για τον πολιτισμό και τη νεολαία της πόλης. Στην Προβλήτα 1 στεγάζονται οι αίθουσες του Φεστιβάλ Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης, φιλοξενούνται τα Φεστιβάλ Κινηματογράφου και Ντοκιμαντέρ, μουσικά φεστιβάλ, ενώ οι ακάλυπτοι χώροι έχουν γίνει τόπος συνάθροισης της νεολαίας.

Την αρχή έκανε η ιστοσελίδα του ρ/σ Στο Κόκκινο κάνοντας λόγο για συνδιαχείριση της Προβλήτας 1 ανάμεσα στον ιδιωτικοποιημένο ΟΛΘ, τον Δήμο Θεσσαλονίκης και την Αρχή Λιμένα Θεσσαλονίκης. Επειδή όμως είναι γνωστό πως ο συγκεκριμένος σταθμός αποτελεί κομματικό εργαλείο του ΣΥΡΙΖΑ, την σκυτάλη πήρε το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, το οποίο χρησιμοποίησε το δημοσίευμα του ρ/σ Στο Κόκκινο, βαφτίζοντάς το μια μέρα αργότερα ως αξιόπιστες πληροφορίες. More

Ο “εορτασμός” της ιδιωτικοποίησης ΟΛΘ (του λιμανιού της Θεσσαλονίκης) ως δείγμα πολιτικής και αναλυτικής χρεοκοπίας των κυβερνώντων

Leave a comment

Του Γιάνη Βαρουφάκη

Κάθε διαχειριστής περιουσίας άλλων έχει ιερή υποχρέωση να εξηγεί ενδελεχώς τα οφέλη και τις απώλειες μιας πώλησης περιουσιακών στοιχείων. Πόσο μάλιστα όταν το εν λόγω περιουσιακό στοιχείο είναι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ή του Πειραιά.

Με πρόσφατο άρθρο ο Υφυπουργός «Οικονομίας-Ανάπτυξης» κ. Στέργιος Πιτσιώρλας εκθειάζει την ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης. Δεδομένου ότι δεν αναφέρει ούτε ένα στοιχείο της σύμβασης που να την υποστηρίζει ως επωφελή για τον τόπο, το μήνυμα του κ. Υφυπουργού είναι το γνωστό παραμύθι των πλασιέ των αγοραστών δημόσιας περιουσίας: Η ιδιωτικοποίηση ωφελεί τον τόπο παντού και πάντα! Δώστε τα όλα, όσο-όσο, κι όλα θα πάνε καλά! More

Ανατριχίλα προκαλούν οι νέοι ιδιοκτήτες του ΟΛΘ

Leave a comment

Tου Χρήστου Αβραμίδη

«Γερμανία, Γαλλία Ρωσία, κεφαλαιοκρατία»

Όταν ο Ιάκωβος Καμπανέλης έγραφε τους στίχους στο Μεγάλο μας Τσίρκο, στο γνωστό απόσπασμα «Να έχουν Σύνταγμα ή να μην έχουν» σίγουρα δεν θα μπορούσε να φανταστεί  ότι θα περιέγραφε τόσο εύστοχα μια τέτοια ένωση των μεγάλων δυνάμεων που δρα ενάντια στην χώρα και τη δημοκρατία της ακόμα και τέσσερις δεκαετίες αργότερα.

Εξετάζοντας ποιο προσεκτικά την κοινοπραξία που θα πάρει υπό τον έλεχό της τον ΟΛΘ βλέπουμε ότι το 50% ανήκει σε Γερμανικά funds. Όταν μιλάμε για funds ,πρόκειται για συμφέροντα που συνήθως κινούνται με βάση τις ευκαιρίες που θα προκύψουν και με μία τάση για επιθετική κερδοσκοπία.

Το 35% ανήκει στην Τerminal. Το 51% της Terminal ανήκει στη γαλλική πολυεθνική CMA και το 49% στην China Merchants Holdings International. Η CMA είναι η τρίτη μεγαλύτερη εταιρία μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο. Η συγκεκριμένη εταιρία δεν θα μπορούσε να θεωρηθεί και η πιο …καθαρή επιχείρηση διεθνώς. More

Το ξεπούλημα του ΟΛΘ θα το ζήλευε κι η Θάτσερ

Leave a comment

του Χρήστου Αβραμίδη

«Εθνικό και οικονομικό έγκλημα» χαρακτηριζόταν πριν από 36 μήνες η πώληση του ΟΛΘ.

Μια περιγραφή που δεν έρχεται από κάποια επαναστατική οργάνωση αλλά από τον ίδιο τον ΣΥΡΙΖΑ, το 2014. Τρία χρόνια μετά, οι ανακοινώσεις μετέτρεψαν το έγκλημα σε μια «οικονομικά επωφελή συμφωνία». Ενώ τα στελέχη της κυβέρνησης επαίρονται για την εκμετάλλευση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων και τις επενδύσεις που αναμένεται να πραγματοποιηθούν.

Τι από όλα αυτά ισχύει όμως για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης;
Καταρχήν οι δύο πλευρές έχουν δώσει χέρια για το 67% των μετοχών του ΟΛΘ στην κοινοπραξία DIEP-Belterra Investments Ltd-Terminal Link SAS. Η τιμή πώλησης καθορίστηκε στα 232 εκ. ευρώ. Πρόκειται για μια συνεργασία κεφαλαίων όπου το 50% ανήκει σε Γερμανικό fund (DIEP), το 35% σε Εταιρία Γαλλικών και Κινεζικών συμφερόντων (Terminal Link SAS) και το 15% σε εταιρία συμφερόντων του Ιβάν Σαββίδη (Belterra). Απομένουν οι ελεγκτικοί μηχανισμοί και η ψήφιση στην βουλή.

Τι έκανε όμως όλα αυτά τα τόσο διαφορετικής προέλευσης κεφάλαια να ενωθούν για να διεκδικήσουν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης; More

Τρία επεισόδια αριστεροδέξιας διαχείρισης

Leave a comment

Τρία επεισόδια αριστεροδέξιας διαχείρισης

Το δούλεμα του ΣΥΡΙΖΑ πάει σύννεφο και στη Βόρεια Ελλάδα

 Θα αναφερθούμε σε τρία επεισόδια, δείγματα αριστεροδέξιας διαχείρισης που εξευτελίζουν και απαξιώνουν αγώνες και συμβάλλουν στην κατασυκοφάντηση της αριστεράς.

Η κατασκευή του ΣΜΑ Ευκαρπίας

Είναι γνωστοί οι αγώνες που δόθηκαν για να ανατραπεί η κατασκευή του φαραωνικού ΣΜΑ στην Ευκαρπία Θεσσαλονίκης. Στον αγώνα αυτό, πρωτοστάτησαν νυν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, επισκέφθηκαν και εξέφρασαν τους αγωνιστικούς τους χαιρετισμούς υψηλόβαθμα κομματικά στελέχη, μεταξύ των οποίων και ο τότε γραμματέας και νυν υπουργός κ. Βίτσας. Κινητοποιήθηκε πολύς κόσμος, ο αγώνας απέκτησε κινηματικά χαρακτηριστικά και ο ΣΥΡΙΖΑ προσπάθησε να τον κεφαλαιοποιήσει πολιτικά. Δεκάδες πολίτες, μεταξύ των οποίων και στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ, οδηγήθηκαν στα δικαστήρια και εκκρεμούν ακόμα δίκες. Ο ΣΜΑ Ευκαρπίας όμως ουσιαστικά ξεκίνησε και τελικά ολοκληρώνεται με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ. Εντάχθηκε πρόσφατα στον νέο ΠΕΣΔΑ με απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου και πρόκειται βέβαια να επικυρωθεί από την κυβέρνηση. More

Πόσες ιδιωτικοποιήσεις είπατε θα κάνετε;

Leave a comment

Του Θάνου Καμηλάλη

Πριν από λίγες ημέρες το TPP αποκάλυψε τον πλήρη κατάλογο των ιδιωτικοποιήσεων στις οποίες έχει δεσμευτεί να προχωρήσει η ελληνική κυβέρνηση. Ακόμα κι αν δεν θέλετε να το πιστέψετε, θα πρέπει να συμφωνήσουμε ότι τα όσα υποστηρίζει και υπόσχεται ο ΣΥΡΙΖΑ σχετικά με το ζήτημα είναι εκτός (μνημονιακής) πραγματικότητας.

Το αναλυτικό πρόγραμμα μπορεί να βρεθεί εδώ

Την περασμένη Τρίτη κυκλοφόρησε ένα non paper του ΣΥΡΙΖΑ, στο οποίο αναλύονταν οι υποχρεώσεις που έχει αναλάβει η Ελλάδα στο μέτωπο των υποχρεωτικών ιδιωτικοποιήσεων κρατικής περιουσίας και το πώς η απερχόμενη κυβέρνηση πέτυχε να προστατεύσει σημαντικό μέρος αυτής αποτρέποντας αποκρατικοποιήσεις. Η ανακοίνωση θα μπορούσε να ταιριάξει σε ένα ευρύ φάσμα χαρακτηρισμών, από υπερβολικά αισιόδοξη έως προκλητικά ψευδής. Το σίγουρο είναι πως δεν συνάδει με τις δεσμέυσεις που ανέλαβε η ελληνική κυβέρνηση από την 12η Ιουλίου κι έπειτα. More

Αντί για έσοδα από αποκρατικοποιήσεις, το ΤΑΙΠΕΔ εμφανίζει ζημιές

Leave a comment

Απίστευτο: Αντί για έσοδα από αποκρατικοποιήσεις, το ΤΑΙΠΕΔ εμφανίζει ζημιές

Αν οι αποκρατικοποιήσεις είναι το ζητούμενο (που είναι το ζητούμενο) τότε μάλλον η δράση του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων θα πρέπει να επανεξετάσει τη δραστηριότητά του. Και τούτο διότι το πρώτο εξάμηνο του 2014 δεν κατάφερε να προσφέρει τα απαιτούμενα έσοδα στον εθνικό κορβανά.

Οπως αναφέρει και το Euro2day.gr παρά το γεγονός πως η συνολική αξία των ολοκληρωμένων συμφωνιών από την ίδρυσή του μέχρι σήμερα ανέρχεται σε 4,9 δισ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των deals για Αστέρα και Ελληνικό που εκκρεμούν. More

Μόνο ζημιές από την επένδυση της Cosco στον Πειραιά

Leave a comment

vatikiotisΤου Λεωνίδα Βατικιώτη

εφ. Πριν 26/5

coscoΣε βάρος των εργαζομένων και της ελληνικής οικονομίας θα είναι – ακόμη και στην εξαιρετική περίπτωση που υλοποιηθούν – οι εξαγγελίες του πρωθυπουργού Α. Σαμαρά για νέες επενδύσεις εκ μέρους της Κίνας στο λιμάνι του Πειραιά και τα ελληνικά αεροδρόμια. Οι εξαιρετικά αρνητικές συνέπειες της κινέζικης διείσδυσης στην Ελλάδα, που ξεκίνησε το 2008 επί Κ. Καραμανλή, φαίνονται περίτρανα από την επένδυση της Cosco στον Πειραιά, που δεν σήμανε κανένα οικονομικό όφελος. Για το θέμα μιλά στο Πριν, ο (εικονιζόμενος) Γιώργος Γώγος, γενικός γραμματέας της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ. More

ΣΤΟ ΦΟΥΛ ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ!

Leave a comment

ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΕΣ ΕΞΠΡΕΣ ΓΙΑ ΔΕΠΑ, ΔΕΣΦΑ, ΛΑΧΕΙΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΟ, ΟΛΠ, ΟΛΘ, ΕΥΑΘ κλπ.

ΝΑ ΜΑΤΑΙΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΕΓΚΛΗΜΑ!

Με τη φράση «δεν έχουμε άλλο χρόνο, απαιτούνται άμεσες δράσεις και ενέργειες», ο διευθύνων σύμβουλος του Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων Κωνσταντίνος Μητρόπουλος έδωσε το περίγραμμα των προθέσεων του Ταμείου, αλλά και της κυβέρνησης για το πλήρες ξεπούλημα και όσο-όσο των πιο νευραλγικών για την οικονομία και κοινωνία δημοσίων επιχειρήσεων της χώρας. Στο ίδιο κλίμα κινήθηκαν και οι δηλώσεις του Υπ. Ναυτιλίας για το ξεπούλημα των του ΟΛΠ και ΟΛΘ ο οποίος τόνισε, μάλιστα, με αυταρχικό ύφος ότι «Οι ιδιωτικοποιήσεις στα λιμάνια θα προχωρήσουν οπωσδήποτε, ανεξαρτήτως αντιδράσεων». More