Αρχική

«Επενδύσεις»

Σχολιάστε

Αποτέλεσμα εικόνας για ενέργεια

του Βαγγέλη Πράππα

Όταν ξεπουλήθηκε ο εισηγμένος ημι-δημόσιος ΟΤΕ στην ημικρατική Ντόιτσε Τέλεκομ διέθετε κερδοφόρες θυγατρικές σε όλα τα Βαλκάνια και αποτελούσε τον κορυφαίο πάροχο τηλεπικοινωνιών στην βαλκανική χερσόνησο.

Διέθετε επίσης τηλεπικοινωνιακό δορυφόρο εξελιγμένο και εκτοξευμένο ιδίοις εξόδοις.

Αν και υποχρεώθηκε να αναμένει τις ιδιωτικές επιχειρήσεις να αναπτυχθούν κατά προτεραιότητα στον τομέα της κινητής τηλεφωνίας τις υπερκέρασε εύκολα. Περισσότερα

Η απαξίωση και το ξεπούλημα της ΔΕΗ

1 σχόλιο

https://edromos.gr/wp-content/uploads/2019/05/deh1.jpg

Του Παύλου Δερμενάκη

Η ΔΕΗ, λόγω του αντικειμένου αλλά και του μεγέθους της, αποτελεί τη σημαντικότερη επιχείρηση για την ελληνική οικονομία. Όμως, όπως και η οικονομία στα μνημονιακά χρόνια έτσι και η ΔΕΗ, έχει καταρρεύσει. Η δημοσίευση των οικονομικών αποτελεσμάτων για το έτος 2018 το αποδεικνύει. Η τρέχουσα εικόνα συνοπτικά έχει ως εξής: α) ζημιές για το 2018, 550 εκατ. ευρώ ή 1 δισ. ανάλογα πως «διαβάζει» κάποιος τον ισολογισμό, β) 3,7 δισ. δανειακές υποχρεώσεις και γ) μνημονιακές υποχρεώσεις για ιδιωτικοποίηση και δραματική συρρίκνωση δραστηριοτήτων και μεγεθών προς όφελος των ανταγωνιστών της.

Η εικόνα της ΔΕΗ αποτελεί πιστό αντίγραφο της μνημονιακής Ελλάδας. Ως η μεγαλύτερη ελληνική επιχείρηση δεν θα μπορούσε να έχει άλλη πορεία από την παράλληλη «εξέλιξη» με την ελληνική μνημονιακή οικονομία. Η πορεία της μετοχής της και κατ’ επέκταση της χρηματιστηριακής αξίας της επιχείρησης, το αποδεικνύει. Από τα 16 ευρώ το 2009 βρέθηκε στα 5,40 στις 31/12/2014 (κυβερνήσεις Παπανδρέου και Σαμαρά-Βενιζέλου) και στα 1,28 ευρώ σήμερα (15/5/2019, κυβέρνηση Τσίπρα)! Περισσότερα

ΕΕΣΥΠ, αυτή η άγνωστη (2)

Σχολιάστε

Πάτρα, 1930: Η Όθωνος-Αμαλίας (στο ύψος της Ερμού), την κατοχή της οποίας διεκδικεί σήμερα η ΕΕΣΥΠ.

Θα έλεγε κανείς ότι η ίδρυση της ΕΕΣΥΠ ήταν υποχρεωτική διότι μας την επέβαλαν οι δανειστές μας μέσω των μνημονίων. Αυτό δεν είναι απολύτως ακριβές αλλά δεν έχει σημασία. Σημασία έχει ότι η διάρκεια αυτής της εταιρείας προβλέπεται για 99 χρόνια, δηλαδή για 96 ολόκληρα χρόνια μετά την έξοδο από τα μνημόνια. Με την λήξη αυτού του διαστήματος, η εταιρεία θα λυθεί και η περιουσία της θα περιέλθει και πάλι στο κράτος. Ο λόγος για τον οποίο προβλέφθηκε τόσο μεγάλη διάρκεια, είναι ότι η ΕΕΣΥΠ αποτελεί την εγγύηση του ελληνικού κράτους προς τους δανειστές του ότι θα εξοφλήσει πλήρως τα χρέη του προς αυτούς. Πώς γίνεται αυτό; Ιδού:

Με το τελευταίο μνημόνιο, η ΕΕΣΥΠ κατέστη «συμβαλλόμενο μέρος» της χρηματοδοτικής σύμβασης, εγγυώμενο την έγκαιρη εκπλήρωση των δανειακών υποχρεώσεων της χώρας μας. Ειδικώτερα, «υπόσχεται στον ESM ότι κάθε φορά που το δικαιούχο κράτος μέλος δεν καταβάλλει ποσό οφειλόμενο βάσει ή σε σχέση με τη Σύμβαση, η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας μετά από αίτημα θα φέρει την ευθύνη καταβολής αυτού του ποσού σαν να ήταν ο κύριος οφειλέτης, εφόσον τα συνολικά καταβλητέα ποσά βάσει αυτής της εγγύησης δεν θα υπερβαίνουν συνολικά τα 25 δισ. ευρώ». Επί πλέον δε, «συμφωνεί με τον ESM ότι εάν οποιαδήποτε εγγύηση που εγγυάται είναι ή καθίσταται μη εκτελεστή, άκυρη ή παράνομη, ανεξάρτητα ως αρχική υποχρέωση, αποζημιώνει τον ESM αμέσως μετά από αίτημά του έναντι οποιουδήποτε κόστους, απώλειας ή υποχρέωσης ευθύνης που προκύπτει από το γεγονός ότι το δικαιούχο κράτος μέλος δεν καταβάλλει κανένα ποσό το οποίο θα καταβαλλόταν στο πλαίσιο της σύμβασης, αλλά λόγω μη εκτελεστότητας, ακυρότητας ή παρανομίας δεν καταβάλλεται την ημερομηνία κατά την οποία θα έπρεπε να καταβληθεί». Παρ’ ότι ο συντάκτης των παραπάνω αποσπασμάτων έχει πρόβλημα με τα ελληνικά του, πιστεύω ότι καταλάβαμε όλοι το περιεχόμενό τους. Περισσότερα

Το Ιερό και το αγοραίο

Σχολιάστε

Της Σοφίας Χουδαλάκη

Διαμαρτύρονται οι κάτοικοι στην περιοχή του Μακρυγιάννη, για την ανέγερση 11όροφου ξενοδοχείου, που απειλεί να κρύψει τη θέα της Ακρόπολης. Δημοσιολογούντες αρχίζουν τις αναλύσεις για τις άδειες δόμησης, για το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, για την πολεοδομική ιστορία της Αθήνας και φτάνουν, μιλώντας, μέχρι τον 19ο αιώνα και τα αρχιτεκτονικά κληροδοτήματά του. Όλο βρίσκουν παθογένειες, όλο ανακαλύπτουν λάθη, κι όλο εξελίσσεται μια κουβέντα δίχως κέντρο, δίχως άξονα, δίχως να αναφέρεται πουθενά η μαγική λέξη, η «ανάπτυξη». Αυτή δεν αναφέρεται ούτε όταν μιλάμε για το ιστορικό κέντρο της Αθήνας, ούτε όταν μιλάμε για τις Σκουριές στη Χαλκιδική, ούτε όταν μιλάμε για τον Πειραιά. Συζητάμε για το κτίριο των έντεκα ορόφων, αλλά δεν διευκρινίζουμε, ότι αυτό αποτελεί μόνο ένα ελάχιστο σύμπτωμα, από τα πολλά της «ανάπτυξης» που μας επιφυλάσσουν. Περισσότερα

Στα τρένα των Πέντε Αστέρων

Σχολιάστε

https://www.e-dromos.gr/wp-content/uploads/2018/11/%CE%BF%CF%83%CE%B5.jpg

Πήραμε κι εμείς το τρένο να πάμε άνετα στη Θεσσαλονίκη χαζεύοντας τα βουνά και τις πεδιάδες που διασχίζουν οι σιδηροδρομικές γραμμές και μας το έβγαλαν ξινό. Ήτανε δυο μέρες χαλασμένη η γραμμή σε κάποιο σημείο, κι ενώ το ήξεραν οι αρμόδιοι, κανένας δεν ενημέρωνε κανένα επιβάτη ούτε κατά την έκδοση των εισιτηρίων, την ίδια μέρα, ούτε κατά την είσοδο στο τρένο. Περισσότερα

Εμπαίζουν, θολώνουν τα νερά και ξεπουλάνε

Σχολιάστε

https://i0.wp.com/www.imerodromos.gr/wp-content/uploads/2018/09/akr2.jpg

Της Δήμητρας Μυριλλα

Η εκχώρηση, στην προκειμένη περίπτωση, η υποθήκευση της δημόσιας περιουσίας σε κάθε είδους γύπες – είτε λέγονται δανειστές είτε λέγονται επενδυτές – αποτελεί σε κάθε περίπτωση ληστεία και λεηλασία. Η συμπερίληψη αρχαιολογικών χώρων και μνημείων συνιστά το απόγειο του θράσους και του πολιτικού, αλλά και οικονομικού κυνισμού.

Σχεδόν τρία εικοσιτετράωρα από την ώρα που το θέμα της μεταβίβασης αρχαιολογικών χώρων, μνημείων, ιστορικών κτιρίων και μουσείων στο Υπερταμείο, ως υποθήκη 99 χρόνων για την εξόφληση των δανείων, έλαβε τις γνωστές διαστάσεις, η κυβέρνηση δεν έχει τολμήσει να δημοσιοποιήσει την πλήρη λίστα, η οποία ωστόσο αποκαλύπτεται σταδιακά κάνοντας ακόμα πιο απεχθές αυτό που έχει συμβεί.  Ο Λευκός Πύργος της Θεσσαλονίκης, η Ροτόντα, τα βυζαντινά τείχη της πόλης, ο αρχαιολογικός χώρος της Κνωσού,  τα ενετικά τείχη του Ηρακλείου, τα βυζαντινά αρχαιολογικά μουσεία, όπως του Ηρακλείου, της Σπάρτης και του Αργοστολίου, περιλαμβάνονται στα 10.119 ακίνητα που μεταβιβάζονται  στο Ταμείο. Παράλληλα οι κυβερνητικοί  παράγοντες επιδίδονται  σε διάφορες ανεκδιήγητες δηλώσεις και παραθέσεις άρθρων και διατάξεων που όχι μόνο συσκοτίζουν, αλλά διαστρέφουν προκλητικά την πραγματικότητα, δημιουργώντας μια εικονική πραγματικότητα όπου: Περισσότερα

Ακόμα πιο πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας

Σχολιάστε

Του Χάρη Ζάβαλου

Η κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ απο την στιγμή που διαπιστώθηκε οτι δεν θα είναι μια αριστερή παρένθεση αλλα “αριστεροί” με εισαγωγικά και θα εξαντλήσουν 4ετια, κάτι που έχει να συμβεί απο την κυβέρνηση του εθνοσωτήρα Σημίτη, δέχεται έναν γελοίο πόλεμο φθοράς απο την αντιπολίτευση και τα μέσα που την στηρίζουν.

Ταΐζοντας τα δικά του παιδιά ο ΣΥΡΙΖΑ, δέχεται κριτική εδω και 3 χρόνια όχι για τα μνημόνια που υπογράφει το ένα πάνω στ’ αλλο, για μνημόνια 600 σελίδων στα αγγλικά χωρίς ούτε καν μετάφραση στα ελληνικά και χωρίς χρηματοδότηση που θα ψηφίσει τις επόμενες ημέρες, για το επιπλέον κόψιμο των ηδη τσεκουρεμένων λεηλατημένων συντάξεων, για την απελευθέρωση των πλειστηριασμών πρώτης κατοικίας και μάλιστα ηλεκτρονικά, για την οριστική ισοπέδωση των εργασιακων, για την συνέχιση στο έγκλημα που συντελείται στις Σκουριές.
Περισσότερα

Η ΔΕΗ διαλύεται και ξεπουλιέται

Σχολιάστε

Του Παύλου Δερμενάκη

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ξεγυμνώνει και ενεργειακά την χώρα

Η πλέον κυνική μνημονιακή κυβέρνηση συνεχίζει ακάθεκτη το έργο της διάλυσης της κοινωνίας, της οικονομίας και της χώρας. Τελευταίο έργο της, που εκτελεί στην παρούσα περίοδο κατ΄ εντολή των δανειστών, είναι η διάλυση της ΔΕΗ και η παράδοση του τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας στα ιδιωτικά συμφέροντα, ελληνικά και ξένα.

Η ΔΕΗ με τη μέθοδο της σαλαμοποίησης και της απαξίωσης εκχωρείται σταδιακά, «αντί πινακίου φακής» στους ιδιώτες, όπως έγινε και γίνεται με το σύνολο των δημόσιων επιχειρήσεων. Το θέμα των ημερών είναι η δημοσιοποίηση στις 30/5 της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την πώληση των σημαντικότερων λιγνιτικών μονάδων. Περισσότερα

Βιβλική η αποξήλωση της Ελλάδας

Σχολιάστε

Απ’ όπου και να πιάσεις την πολιτική που εφαρμόζει ο ΣΥΡΙΖΑ, ξεπερνώντας με χίλια την πολιτική ΠΑΣΟΚ-Ν.Δ., ξεπηδάει ανάγλυφη η επιτάχυνση της λεηλασίας της Ελλάδας. Λειτουργικά κέρδη 117,4 εκατ. από 11 Απριλίου μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2017 (σε οκτώμισι μήνες!) εμφανίζει η Fraport AG, πριν ακόμα προλάβει καλά-καλά να μπει, πόσο μάλλον να «αναβαθμίσει», στα 14 αεροδρόμια που της χάρισε με 1,23 δισ. η κυβέρνηση!

Στο παραένα είναι και εκποίηση της μεγαλύτερης ασφαλιστικής εταιρίας της Ελλάδας, με την ίδια απαξίωση για να ικανοποιηθούν οι «εταίροι». «Με ‘προίκα’ την αυξημένη κερδοφορία, ύψους 71,6 εκ. ευρώ για το 2017», όπως επισημαίνει η Ευγενία Τζώρτζη στην Καθημερινή, προωθείται η πώληση της Εθνικής Ασφαλιστικής σε ξένα funds. Περισσότερα

Το μεγάλο ξεπούλημα του δημόσιου πλούτου

Σχολιάστε

Του Μάκη Βάσιλα

Η νέα πολιτική πραγματικότητα που διαμορφώνει η απόλυτη προσήλωση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ σε μια πολιτική πλήρους ιδιωτικοποίησης-ξεπουλήματος του δημόσιου πλούτου, απαιτεί να ντυθεί αυτή η πραγματικότητα προκειμένου να παρουσιαστεί καλύτερα, με περίτεχνες εκφράσεις που αντικαθιστούν την «ξύλινη γλώσσα» των παλαιολιθικών κομμουνιστών αλλά και όλων όσων επιμένουν ακόμα να λένε τα πράγματα με το όνομά τους.

Έτσι λοιπόν η δημόσια περιουσία λέγεται πλέον «assets», τα οποία περιλαμβάνονται στο υπό εκμετάλλευση χαρτοφυλάκιο. Η μεταφορά όλων των φορέων που διαχειρίζονται και διαθέτουν δημόσια περιουσία στο νέο υπερταμείο (Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας – ΕΕΣΥΠ είναι η επίσημη ονομασία) λέγεται δυνατότητα εκμετάλλευσης νέων χρηματοδοτικών εργαλείων, που μάλιστα θα τους επιτρέψει να βελτιώσουν τις υπηρεσίες που παρέχουν στους πολίτες-πελάτες. Ενώ η πολύχρονη παραχώρηση -συνήθως πάνω από τριάντα χρόνια- έναντι πινακίου φακής σε ιδιώτες δεν είναι πώληση, αλλά κατά περίπτωση μακροχρόνια μίσθωση ή προγράμματα και projects που συνδυάζουν τη συνεργασία με ιδιωτικούς φορείς και την τοπική κοινωνία. Περισσότερα

Το μεγαλύτερο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της χώρας ξεπουλιέται στα ιδιωτικά συμφέροντα

Σχολιάστε

Του Θανάση Ματθαίου

Η Εγνατία Οδός (Ηγουμενίτσα – Κήποι) και οι 3 μεγάλοι Κάθετοι Άξονες (Σιάτιστα – Κρυσταλλοπηγή, Αξιός – Εύζωνοι, Θεσσαλονίκη – Σέρρες – Προμαχώνας), μήκους περίπου 900 χιλιομέτρων, που κατασκευάστηκαν, ολοκληρώθηκαν και λειτουργούν, εκποιούνται!

Μια υποδομή που πληρώθηκε από δημόσιες και ευρωπαϊκές πιστώσεις, κατασκευάστηκε από χιλιάδες εργαζόμενους οι οποίοι αντιμετώπισαν πολλές αντιξοότητες και σήμερα αποδίδει τους καρπούς αυτής της διαδικασίας στα δημόσια ταμεία ξεπουλιέται.

Το πρώτο στάδιο του διαγωνισμού (εκδήλωση ενδιαφέροντος) διενεργήθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ την Παρασκευή 16 Φεβρουαρίου και σ’ αυτό εκδήλωσαν το ενδιαφέρον τους, όπως ήταν αναμενόμενο, μεγάλοι μονοπωλιακοί όμιλοι, τόσο της Ελλάδας όσο και του εξωτερικού. Αυτό και μόνο το γεγονός αποκαλύπτει την αξία του οδικού δικτύου και τα προσδοκώμενα, από τους κολοσσούς, τεράστια κέρδη. Περισσότερα

Τα fake news του ΟΛΘ

Σχολιάστε

https://www.e-dromos.gr/wp-content/uploads/2018/01/22_%CE%9A%CE%95%CE%9D%CE%A4%CE%A1%CE%99%CE%9A%CE%9F.jpg

Του Νίκου Γεωργιάδη

Μετά το ξεπούλημα του λιμανιού έχουμε και success story

Τον Σεπτέμβριο του 2016, από το βήμα της ΔΕΘ και προκειμένου να χρυσώσει το χάπι του ξεπουλήματος του ΟΛΘ, ο Αλέξης Τσίπρας δήλωνε πως η Προβλήτα 1 του λιμανιού θα αποδοθεί στον λαό της Θεσσαλονίκης. Ενάμισι χρόνο μετά κι ενώ βρισκόμαστε μια ανάσα πριν την ολοκλήρωση της πώλησης του λιμανιού, το θέμα της Προβλήτας 1 ξαναέρχεται –διόλου τυχαία– στην επικαιρότητα.

Να θυμίσουμε πως η Προβλήτα 1 του ΟΛΘ αποτελεί ένα σημαντικό και ζωντανό χώρο για τον πολιτισμό και τη νεολαία της πόλης. Στην Προβλήτα 1 στεγάζονται οι αίθουσες του Φεστιβάλ Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης, φιλοξενούνται τα Φεστιβάλ Κινηματογράφου και Ντοκιμαντέρ, μουσικά φεστιβάλ, ενώ οι ακάλυπτοι χώροι έχουν γίνει τόπος συνάθροισης της νεολαίας.

Την αρχή έκανε η ιστοσελίδα του ρ/σ Στο Κόκκινο κάνοντας λόγο για συνδιαχείριση της Προβλήτας 1 ανάμεσα στον ιδιωτικοποιημένο ΟΛΘ, τον Δήμο Θεσσαλονίκης και την Αρχή Λιμένα Θεσσαλονίκης. Επειδή όμως είναι γνωστό πως ο συγκεκριμένος σταθμός αποτελεί κομματικό εργαλείο του ΣΥΡΙΖΑ, την σκυτάλη πήρε το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, το οποίο χρησιμοποίησε το δημοσίευμα του ρ/σ Στο Κόκκινο, βαφτίζοντάς το μια μέρα αργότερα ως αξιόπιστες πληροφορίες. Περισσότερα

Η ιδιωτικοποίηση οδηγεί τη ΔΕΗ σε χρεοκοπία

Σχολιάστε

Του Λεωνίδα Βατικιώτη

Σημείο τομής και προάγγελο κακών οιωνών αποτέλεσαν για την μεγαλύτερη επιχείρηση της χώρας τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2017.

Με βάση την ανακοίνωση της ΔΕΗ, τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 14 εκ. ευρώ. Αν όμως αφαιρεθεί το τίμημα που εισέπραξε από την πώληση του ΑΔΜΗΕ και σε επίπεδο ομίλου ανέρχεται σε 172 εκ. (μη επαναλαμβανόμενο γαρ) τότε το αποτέλεσμα ήταν ζημιογόνο κατά 158 εκ. ευρώ!

Το χειρότερο ωστόσο για τη ΔΕΗ δεν είναι το αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου, άλλα όσα ακολουθούν. Οι υποχρεώσεις ειδικότερα που έχουν αναληφθεί είτε μέσω των μνημονίων, είτε απ’ ευθείας προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο της περίφημης απελευθέρωσης της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας καθιστούν βέβαιο ότι οι ζημιές θα συνεχίσουν να αυξάνονται και η ΔΕΗ να περιέρχεται σε όλο και πιο δυσχερή θέση. Εξέλιξη που μπορεί να είναι σε όφελος των ιδιωτών που εποφθαλμιούν τα περιουσιακά της στοιχεία και το πελατολόγιό της, αλλά θα αποδειχθεί πολλαπλά αρνητική για την ενεργειακή κυριαρχία της χώρας και το αναφαίρετο δικαίωμα των πολιτών σε φθηνή και καθαρή ενέργεια. Περισσότερα

Έτσι μας ξεπουλάνε…

Σχολιάστε

Έτσι μας ξεπουλάνε... - Media

Του Δημήτρη Μήλακα

Το ενεργειακό παιχνίδι, στην περιοχή και το ενδιαφέρον για τον ΔΕΣΦΑ

Ο ΔΕΣΦΑ (Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου) έχει προγραμματιστεί να (ξε)πουληθεί στις αρχές του 2018. Η εν λόγω πώληση είναι ένα από τα προαπαιτούμενα για να κλείσει η τρίτη αξιολόγηση και ένα καλό παράδειγμα για να δει κάποιος τη μέθοδο αρπαγής στρατηγικής σημασίας (από γεωπολιτική και οικονομική σκοπιά) επιχειρήσεων του Ελληνικού Δημοσίου. Ας ρίξουμε, λοιπόν, μια ματιά στο πώς οργανώνεται το πλιάτσικο…

Το «κόλπο» είναι απλό: Στο πλαίσιο των όσων ορίζουν οι συμφωνίες (μνημόνια) για τη «διάσωση» της χώρας, οι δανειστές βάζουν στο καλάθι προς ξεπούλημα κάθε τι που έχει (γεωπολιτική) αξία (αεροδρόμια, λιμάνια, σιδηροδρόμους, οδικές αρτηρίες κ.λπ.) και οικονομικές προοπτικές. Έτσι μέσα στις προ-απαιτούμενες «μεταρρυθμίσεις» για να συνεχίσουν οι δανειστές να παρέχουν νέα δάνεια για την οικονομική ρευστότητα τοποθετούνται και επιχειρήσεις του Δημοσίου όπως ο ΔΕΣΦΑ, οι οποίες προσφέρονται προς πώληση μέσα από «αδιάβλητες» διαδικασίες. Περισσότερα

Μη μου το ξεπούλημα τάραττε

Σχολιάστε

Της Δήμητρας Μυριλλα

Ηταν αρχές Μαίου όταν μαθαίναμε ότι το Υπουργείο Πολιτισμού  προτίθεται να επαναφέρει προς συζήτηση στο Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων το θέμα του χαρακτηρισμού ως μνημείων εκείνων τον κτηρίων που στην εν λόγω συνεδρίαση, τον Οκτώβριου του 2016 δεν είχαν κηρυχθεί ως τέτοια. Ηδη η Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικό είχε καταθέσει προς την υπουργό Πολιτισμού, Λυδία Κονιόρδου αίτηση Ανάκλησης και Τροποποίησης (Θεραπείας) της απόφασης που έλαβε η πλειοψηφία του Κεντρικού Συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων (13/10/2016) περί μη χαρακτηρισμού ως διατηρητέων μνημείων κτιρίων και τεχνικών εγκαταστάσεων του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού.

Θυμίζουμε ότι το ΚΣΝΜ είχε απορρίψει εισήγηση της αρμόδιας Διεύθυνσης του ΥΠΠΟ, η οποία πρότεινε τον χαρακτηρισμό:

  • του κελύφους του αρχικού κτηρίου του Δυτικού Αεροσταθμού (αίθουσα αφίξεων – αναχωρήσεων.
  • του παλαιού πύργου ελέγχου του Αεροσταθμού.
  • του αρχικού πυρήνα του συγκροτήματος του πρώην Αμερικανικού Κολλεγίου Θηλέων Αθηνών (νυν κτήρια Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας).

Περισσότερα

Ανατριχίλα προκαλούν οι νέοι ιδιοκτήτες του ΟΛΘ

Σχολιάστε

Tου Χρήστου Αβραμίδη

«Γερμανία, Γαλλία Ρωσία, κεφαλαιοκρατία»

Όταν ο Ιάκωβος Καμπανέλης έγραφε τους στίχους στο Μεγάλο μας Τσίρκο, στο γνωστό απόσπασμα «Να έχουν Σύνταγμα ή να μην έχουν» σίγουρα δεν θα μπορούσε να φανταστεί  ότι θα περιέγραφε τόσο εύστοχα μια τέτοια ένωση των μεγάλων δυνάμεων που δρα ενάντια στην χώρα και τη δημοκρατία της ακόμα και τέσσερις δεκαετίες αργότερα.

Εξετάζοντας ποιο προσεκτικά την κοινοπραξία που θα πάρει υπό τον έλεχό της τον ΟΛΘ βλέπουμε ότι το 50% ανήκει σε Γερμανικά funds. Όταν μιλάμε για funds ,πρόκειται για συμφέροντα που συνήθως κινούνται με βάση τις ευκαιρίες που θα προκύψουν και με μία τάση για επιθετική κερδοσκοπία.

Το 35% ανήκει στην Τerminal. Το 51% της Terminal ανήκει στη γαλλική πολυεθνική CMA και το 49% στην China Merchants Holdings International. Η CMA είναι η τρίτη μεγαλύτερη εταιρία μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο. Η συγκεκριμένη εταιρία δεν θα μπορούσε να θεωρηθεί και η πιο …καθαρή επιχείρηση διεθνώς. Περισσότερα

Το ξεπούλημα του ΟΛΘ θα το ζήλευε κι η Θάτσερ

Σχολιάστε

του Χρήστου Αβραμίδη

«Εθνικό και οικονομικό έγκλημα» χαρακτηριζόταν πριν από 36 μήνες η πώληση του ΟΛΘ.

Μια περιγραφή που δεν έρχεται από κάποια επαναστατική οργάνωση αλλά από τον ίδιο τον ΣΥΡΙΖΑ, το 2014. Τρία χρόνια μετά, οι ανακοινώσεις μετέτρεψαν το έγκλημα σε μια «οικονομικά επωφελή συμφωνία». Ενώ τα στελέχη της κυβέρνησης επαίρονται για την εκμετάλλευση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων και τις επενδύσεις που αναμένεται να πραγματοποιηθούν.

Τι από όλα αυτά ισχύει όμως για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης;
Καταρχήν οι δύο πλευρές έχουν δώσει χέρια για το 67% των μετοχών του ΟΛΘ στην κοινοπραξία DIEP-Belterra Investments Ltd-Terminal Link SAS. Η τιμή πώλησης καθορίστηκε στα 232 εκ. ευρώ. Πρόκειται για μια συνεργασία κεφαλαίων όπου το 50% ανήκει σε Γερμανικό fund (DIEP), το 35% σε Εταιρία Γαλλικών και Κινεζικών συμφερόντων (Terminal Link SAS) και το 15% σε εταιρία συμφερόντων του Ιβάν Σαββίδη (Belterra). Απομένουν οι ελεγκτικοί μηχανισμοί και η ψήφιση στην βουλή.

Τι έκανε όμως όλα αυτά τα τόσο διαφορετικής προέλευσης κεφάλαια να ενωθούν για να διεκδικήσουν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης; Περισσότερα

Οι «αριστεροί» κυβερνώντες διαπρέπουν και σαν «μεσίτες»

Σχολιάστε

Δεν είναι μακρινή η εποχή –επί συγκυβέρνησης Σαμαρά – Βενιζέλου- που το σύνθημα «Πουλάτε τα νησιά, πουλάτε το λιμάνι, πουλήστε και την μάνα σας, να φύγετε ρουφιάνοι», κυριαρχούσε σε όλες τις πλατείες της χώρας.

Οι τότε «ρουφιάνοι» έφυγαν. Με τους σημερινούς να δούμε τι θα γίνει, που συνεχίζοντας την ίδια τακτική έβγαλαν στο σφυρί όποια δημόσια περιουσία έχει απομείνει και δεν πρόλαβαν να ξεπουλήσουν οι προηγούμενοι. Περισσότερα

No news, good news….Τσιγκολελέτα

Σχολιάστε

Προεδρικοί και προεδρίσκος

Άρχισαν τα όργανα, εδώ και καιρό, σήκω από τη θέση σου λέει το τραγούδι και σηκώθηκαν οι προεδρικοί του τΣυΡζΑ να καταλάβουν τα όργανα. Να κάνουν τα μίνι πραξικοπηματάκια τους (γιατί είναι και μίνι ως άνθρωποι, ως ιδεολογία). Να πάρουν τον έλεγχο του κόμματος ώστε να γίνει δουλειά βρε αδερφέ.

Προεξέχοντος του Παπαδημούλη, που κατά λάθος δεν είχε πάει ΡΗΜΑΔ αλλά θέλει τον τΣυΡιζΑ μΠΑτΣΟΚ. Λέει ο εν λόγω… Δεν έχει ξαναγίνει σημαντικό μέρος της πλειοψηφίας να καταψηφίζει την κυβέρνηση. Έτσι λέει αυτός που έχει ξεχάσει πόσα χρόνια παίρνει τους παχυλούς μισθούς του, πόσες πολυθρόνες έχουν πάρει το σχήμα του φαρδιού του κώλου. Βλέπεις είναι περίεργο να έχουν συνείδηση και άποψη, και να εμμένουν σε προεκλογικές και ιδεολογικές δεσμεύσεις κάποιοι. Νοσταλγεί τον τρόπο κυβέρνησης μΠΑτΣΟΚ και Νέας Δμοπρασίας. Περισσότερα

Το… Γερμανικό Δημόσιο αγόρασε το αεροδρόμιο Κέρκυρας!

Σχολιάστε

2001 umbenennung-in-fraport-ag

Του ΓΙΑΝΝΗ ΑΝΔΡΙΩΤΗ

Οι περίφημες επενδύσεις μας έρχονται από τους… δανειστές, αυτούς που με όχημα το διογκωμένο χρέος έριξαν στα τάρταρα τις τιμές της ελληνικής δημόσιας περιουσίας και την αγοράζουν δίνοντάς μας χρήματα τα οποία… τα παίρνουν πίσω λόγω χρέους!

Η εταιρία Fraport με την κοινοπραξία που έχει δημιουργήσει μαζί με τον Όμιλο Κοπελούζου, είναι η «νικήτρια» του διαγωνισμού για τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, μεταξύ των οποίων και αυτού της Κέρκυρας.
Μεγαλομέτοχοι της Fraport είναι φορείς του γερμανικού δημοσίου, ήτοι η Περιφέρεια του Έσσε με ποσοστό 31.5%, η κρατική Lufthansa με ποσοστό 8,45% και η Φρανκφούρτη μέσω του δημόσιου φορέα μεταφορών… Περισσότερα

Ξεπουλάνε την Εγνατία Οδό

Σχολιάστε

Το ελληνικό Δημόσιο θα χάσει περίπου 1,5 δισ. ευρώ από την παραχώρηση του αυτοκινητόδρομου

ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΣΕ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΓΙΑ 40 ΧΡΟΝΙΑ

«Η διαδικασία της παραχώρησης αναμένεται -σύμφωνα και με τις επιταγές της τρόικας- να ξεκινήσει μέσα στο Νοέμβριο ή το Δεκέμβριο, ώστε σε έναν χρόνο να έχει προκύψει ο αγοραστής», λέει στην «Ε» ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» (ΣΕΤΕΟ) Δημήτρης Σημαιοφορίδης. Εκτιμά ότι θα προηγηθεί ΚΥΑ που θα καθορίζει το σύστημα ηλεκτρονικών διοδίων, ώστε να περιλαμβάνεται στο διαγωνισμό. Κι αυτό, παρά το ότι η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» είναι ήδη έτοιμη να δρομολογήσει το σύστημα ηλεκτρονικών διοδίων. Περισσότερα

Πάει και το Ελληνικό…

1 σχόλιο

thpic

Πριν πούμε ο.τιδήποτε, κάντε τον κόπο και ρίξτε μια ματιά στην οικονομοτεχνική μελέτη που συνέταξε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) για το Ελληνικό. Ακόμη κι αν δεν έχετε ιδέα από οικονομικά, η παρουσίαση (σε powerpoint) είναι τόσο απλή ώστε θα την καταλάβαιναν και μικρά παιδιά.

Στις καρτέλλες τής παρουσίασης, θα δείτε μερικά άκρως ενδιαφέροντα πραγματάκια. Το πιο ενδιαφέρον από όλα, όμως, βρίσκεται προς το τέλος. Εκεί όπου το ΤΕΕ (υπολογίζοντας με τιμή τετραγωνικού τα 492 ευρώ) εκτιμά την αξία τής πωλούμενης έκτασης σε 2.950.000.000 ευρώ και συγκρίνει αυτή την αξία προς την τιμή με την οποία το ΤΑΙΠΕΔ πούλησε την εν λόγω έκταση στην Lamda Development (συμφερόντων Λάτση). Πόσο πούλησε το ΤΑΙΠΕΔ; 915 εκατομμύρια μόλις! 92 ευρώ το τετραγωνικό, λες και πουλάει κοτέτσι στο Καματερό! Δηλαδή, το ΤΑΙΠΕΔ πούλησε το μεγαλύτερο -ίσως- φιλέτο τής χώρας στο 31% τής αξίας που προσδιορίζει το ΤΕΕ. Αν προτιμάτε να μιλήσουμε ανάποδα, το ΤΕΕ υπολογίζει την αξία τού φιλέτου 222% ψηλότερα από εκεί όπου πούλησε το ΤΑΙΠΕΔ. Περισσότερα

«Ντίλερ» των δημόσιων αγαθών

Σχολιάστε

apergia foto

Tου Δημήτρη Μυριλλα

O Βρετανός πρέσβης πήγε στη Δήλο, βρήκε το πωλητήριο του Αρχαιολογικού Μουσείου, που είναι δημόσιο μουσείο, κλειστό, και πολύ στενοχωρήθηκε. Πήγε όμως και σε άλλο μουσείο, ιδιωτικό, και χάρηκε πολύ γιατί εκεί όλα λειτουργούσαν άψογα. Ποια είναι το συμπέρασμα λοιπόν; Να ενισχυθεί από το κράτος το Αρχαιολογικό Μουσείο της Δήλου ή να του δώσουμε μία να πάει ακόμα πιο βαθιά, να έρθει ένας ευπατρίδης ιδιώτης, που θα το σώσει από τη σίγουρη συντριβή;

Για το Βρετανό πρέσβη, τον Ελληνόφωνα υπουργό Πολιτισμού και σίγουρα πολλούς ακόμα, για τους οποίους οι απεργίες των αρχαιολόγων δεν είναι παρά «εμμονικοί συνδικαλισμοί» και όσοι διαφωνούν με την εκχώρηση του πολιτισμού στην ιδιωτική πρωτοβουλία «οπισθοδρομικοί με παρωχημένες ιδέες», ο σωτήρας ιδιώτης επενδυτής ή χορηγός είναι η μεγάλη ευκαιρία που έχουμε. Περισσότερα

Λευτεριά στους πλειστηριασμούς ακινήτων

Σχολιάστε

Τράπεζες, επενδυτικά funds και λοιποί γύπες της αγοράς πετούν από την Τρίτη στον έβδομο ουρανό, μετά την συμφωνία της κυβέρνησης Σαμαρά με την τρόικα για τα ακίνητα που θα βγαίνουν στο σφυρί. Η κυβέρνηση συμφώνησε πως τα ακίνητα θα βγαίνουν σε πλειστηριασμό ακόμα και κάτω από το μισό της αντικειμενικής τους αξίας.

Είναι να μην γελάνε και τα μουστάκια της εγχώριας και ξένης ολιγαρχίας που θα καταφέρει να εξασφαλίσει γειτονιές ολόκληρες κάτω από την μισή τιμή; Περισσότερα

Ξηλώνουν και τα δάση τώρα με «fast track» διαδικασίες για τουριστικές εγκαταστάσεις

Σχολιάστε

Διαδικασίες «fast track» άρσης είτε ανάκλησης της αναδάσωσης εντός τριμήνου, με εισήγηση δασάρχη και απόφαση του γενικού γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης, για σύνθετες τουριστικές εγκαταστάσεις και πλήθος επενδυτικών δραστηριοτήτων και εκμεταλλεύσεων μέσα στα δάση προβλέπει το τελικό κείμενο του δασικού νομοσχεδίου, που καταθέτει τις επόμενες ημέρες το υπουργείο Περιβάλλοντος για ψήφιση στη Βουλή. Περισσότερα

Older Entries