Home

Πειραιάς: Λαϊκό «στοπ» σε Cosco-ρύπανση

Leave a comment

Του Μιχάλη Ρόθου

Δυναμική ήταν η κινητοποίηση της πρωτοβουλίας κατοίκων Αγωνιστική Πρωτοβουλία Πειραιά – SOS Πειραιάς στο Περιφερειακό Συμβούλιο (ΠΕΣΥ) Αττικής της 5ης Φεβρουαρίου, ενάντια στο Master Plan της Cosco και στις ρυπογόνες εγκαταστάσεις της επιχείρησης Oil One –συμφερόντων Δ. Μελισσανίδη– στη Δραπετσώνα. Η πρωτοβουλία, με την πλήρη στήριξη της Αντικαπιταλιστικής Ανατροπής στην Αττική, ζήτησε να μπει φρένο στην καπιταλιστική ανάπτυξη που αδιαφορεί για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις στην ευρύτερη περιοχή της πόλης του Πειραιά. More

ΕΕ και «κρατικές ενισχύσεις» ή όταν τα πάντα γίνονται αγορά…

Leave a comment

Του Αντώνη Δραγανίγου*

Πώς γίνεται τα κονδύλια του ΕΣΠΑ που είναι προορισμένα για «κρατικές ενισχύσεις», δηλαδή για έργα δημοσίου συμφέροντος, να δίνονται πιο εύκολα σε μια ιδιωτική εταιρεία από ότι σε ένα Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο; Στον μαγικό κόσμο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, των Συνθηκών και των Δικαστηρίων τους όλα γίνονται! Αρκεί να εξυπηρετούνται συγκεκριμένα συμφέροντα.

Η είδηση ότι το ΠΕΠ Αττικής χρηματοδοτεί με 113.900.000 ευρώ (δημόσιο χρήμα) την ιδιωτική επένδυση της COSCO ως «έργο κοινής ωφέλειας», όπως αποκάλυψε χτες η Αντικαπιταλιστική Ανατροπή στην Αττική, είναι σοκαριστική -όχι όμως τόσο σοκαριστική για όποιον γνωρίζει σε βάθος πώς λειτουργούν οι χρηματοδοτήσεις της ΕΕ…

Πράγματι, στις 31/12/2018 η Ρένα Δούρου υπέγραψε πράξη ένταξης με την οποία 113.900.000 ευρώ από τα χρήματα του ΕΣΠΑ στην Αττική δίνονται στην COSCO ως «κρατική ενίσχυση» για να φτιάξει τις δύο τεράστιες προβλήτες κρουαζιερόπλοιων που θα καταστρέψουν τον Πειραιά. Ο «λογαριασμός» είναι μεγαλύτερος, καθώς από κάπου θα πρέπει να πληρωθεί ο ΦΠΑ (28.800.000) κι αυτό «κάπου» θα είναι τα κρατικά ταμεία. Κοντολογίς, από τα 300 εκ. που διαφήμισε η κυβέρνηση και η COSCO ως «ιδιωτική επένδυση», τα 150 εκ. θα δοθούν από δημόσιο χρήμα, δηλαδή από όλους εμάς! More

Σα μην πέρασε μια μέρα…

1 Comment

2013

kina2


 

2016

kina-1-1

More

Το Δημόσιο πληρώνει την Κόσκο για να αγοράσει τον ΟΛΠ

Leave a comment

cosco

Του Λεωνίδα Βατικιώτη

Υπό τις επευφημίες της ΝΔ, που σε ανακοίνωσή της έκανε λόγο για δικαίωση της σταθερής πολιτικής επιλογής των κυβερνήσεων της ΝΔ, και του ΣΕΒ, που στο εβδομαδιαίο δελτίο του αναφέρθηκε σε ένα σωστό πρώτο βήμα, προχώρησαν ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ στο ξεπούλημα του λιμανιού του Πειραιά στους Κινέζους.

Το ξεπούλημα του ΟΛΠ ανακοινώθηκε στην Τετάρτη, αφού είχε προηγηθεί ένα όργιο μυστικών συναλλαγών μεταξύ του ΤΑΙΠΕΔ και της Κόσκο, που στο πλαίσιο του διεθνούς διαγωνισμού, ήταν η μοναδική εταιρεία που υπέβαλε πρόταση εξαγοράς. Οι υπόλοιποι μνηστήρες κατάλαβαν έγκαιρα προφανώς πόσο στημένη ήταν η διαδικασία, η οποία καταργεί ένα κρατικό μονοπώλιο φέρνοντας στη θέση του ένα άλλο κρατικό μονοπώλιο, κι αποχώρησαν …ησύχως. Έτσι, το ξεπούλημα του ΟΛΠ αποκαλύπτεται μια εξόχως βρόμικη ιστορία πριν καν ανοίξει ο φάκελος με την προσφορά, ακόμη κι αν υποθέσουμε ότι έγινε κι αυτό. More

Επτά αλήθειες για την επένδυση της Cosco στον Πειραιά

Leave a comment

Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι αποτιμούν την τετράχρονη παρουσία των Κινέζων στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, παρουσιάζοντας πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία για τα «οφέλη» του ελληνικού Δημοσίου και τις δήθεν επενδύσεις.

Η σημερινή πρωινή επίσκεψη του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά μαζί με τον Κινέζο ομόλογό του στις εγκαταστάσεις της Cosco στην προβλήτα ΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά προκάλεσε την έντονη αντίδραση των εργαζομένων στα λιμάνια. More

Μόνο ζημιές από την επένδυση της Cosco στον Πειραιά

Leave a comment

vatikiotisΤου Λεωνίδα Βατικιώτη

εφ. Πριν 26/5

coscoΣε βάρος των εργαζομένων και της ελληνικής οικονομίας θα είναι – ακόμη και στην εξαιρετική περίπτωση που υλοποιηθούν – οι εξαγγελίες του πρωθυπουργού Α. Σαμαρά για νέες επενδύσεις εκ μέρους της Κίνας στο λιμάνι του Πειραιά και τα ελληνικά αεροδρόμια. Οι εξαιρετικά αρνητικές συνέπειες της κινέζικης διείσδυσης στην Ελλάδα, που ξεκίνησε το 2008 επί Κ. Καραμανλή, φαίνονται περίτρανα από την επένδυση της Cosco στον Πειραιά, που δεν σήμανε κανένα οικονομικό όφελος. Για το θέμα μιλά στο Πριν, ο (εικονιζόμενος) Γιώργος Γώγος, γενικός γραμματέας της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ. More