Θεσσαλονίκη: Στα αμαξοστάσια τα λεωφορεία από τη Λειψία λόγω καύσωνα

Πηγή: Η Πόλη Ανάποδα

Πριν από έναν χρόνο περίπου η διοίκηση Ζέρβα έκανε ένα δωράκι στην κυβέρνηση. Αγόρασε 49 μεταχειρισμένα λεωφορεία από την Λειψία και τα δώρισε στον ΟΑΣΘ. Δαπάνησε δηλαδή χρήματα των δημοτών και δημοτισσών από το αποθεματικό των ανταποδοτικών τελών για να καλύψει μιαν ανάγκη που είναι υποχρέωση του κράτους να την παρέχει.

Όταν βέβαια η διοίκηση έρχεται να αντιμετωπίσει ζητήματα που εμπίπτουν στις αρμοδιότητές της επικαλείται συνεχώς την έλλειψη ρευστότητας. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, οι τελευταίες εξελίξεις σχετικά με τη μαζική άρση απαλλοτριώσεων εκτάσεων που είχαν δεσμευτεί για να γίνουν χώροι πρασίνου, σχολεία και κέντρα πολιτισμού.

«Η μετακίνηση των αρχαιοτήτων της Θεσσαλονίκης ισοδυναμεί με τον βομβαρδισμό του Παρθενώνα από τον Μοροζίνι»

Την απογοήτευσή τους εκφράζουν με ανοιχτή τους επιστολή προς τον πρωθυπουργό Έλληνες της διασποράς, φιλέλληνες και προσωπικότητες των γραμμάτων και τεχνών από την Αμερική, την Ευρώπη και τον υπόλοιπο κόσμο σχετικά με το σχεδιασμό για τη μετακίνηση των αρχαιολογικών ευρημάτων στον σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης και το πράσινο φως από το Συμβούλιο της Επικρατείας για την απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων, μετά την απόρριψη των σχετικών προσφυγών. Η επιστολή διαμαρτυρίας:

Μέρα Μαγιού μου μίσεψες…

Θεσσαλονίκη 1936. Οι καπνεργάτες της Θεσσαλονίκης, του Βόλου, της Ξάνθης, της Δράμας και της Καβάλας κατεβαίνουν σε απεργία ζητώντας την εφαρμογή της συλλογικής σύμβασης. Στην απεργία πήραν μέρος 40.000 καπνεργάτες. Τις επόμενες μέρες ακολουθούν συγκρούσεις.

  Στις 9 του Μάη οι χωροφύλακες αρχίζουν επιθέσεις στις συγκεντρώσεις των απεργών. Οι αυτοκινητιστές είχαν κατέβει σε απεργία αλληλεγγύης στην Εγνατία.

Για να αμυνθούν στήνουν οδοφράγματα. Οι χωροφύλακες χτυπάνε «στο ψαχνό».

Πρώτος νεκρός ο Τάσος Τούσης. 

Κορωνοϊός- Θεσσαλονίκη: Μεγάλη ανησυχία από τα ευρήματα στα λύματα για το ιικό φορτίο

Τάση σταθεροποίησης στα πολύ υψηλά επίπεδα των αρχών Νοεμβρίου, όταν δηλαδή η Θεσσαλονίκη έμπαινε στη γκρι ζώνη των πιο επιβαρυμένων επιδημιολογικά περιοχών της χώρας, με εφαρμογή αυστηρών περιοριστικών μέτρων, προκύπτει μεταξύ των τελευταίων μετρήσεων στα λύματα του πολεοδομικού συγκροτήματος, στην έρευνα που διεξάγει διεπιστημονική ομάδα του ΑΠΘ, σε συνεργασία με την ΕΥΑΘ.

Στο σχετικό διάγραμμα, που αποτυπώνει τις μετρήσεις του ιικού φορτίου στα λύματα της Θεσσαλονίκης από την αρχή της επιδημιολογικής έξαρσης, παρατηρείται πως στις τελευταίες τέσσερις δειγματοληψίες – από τις 25 Νοεμβρίου έως και τις 2 Δεκεμβρίου – έχει ανακοπεί η τάση μείωσης που ξεκίνησε να καταγράφεται στις τέσσερις πιο προηγούμενες μετρήσεις, των δειγματοληψιών από 16 έως 23 Νοεμβρίου.

Ο δημόσιος τομέας επιτάσσεται από τον ιδιωτικό αντί του αντιθέτου

«Ο δημόσιος τομέας επιτάσσεται από τον ιδιωτικό αντί του αντιθέτου» τονίζει σε ανακοίνωση της η Ένωση Νοσοκομειακών Ιατρών Θεσσαλονίκης.

«Σκληρή» είναι η ανακοίνωση της Ένωσης Νοσοκομειακών Ιατρών Θεσσαλονίκης (ΕΝΙΘ) για την απόφαση της 3ης ΥΠΕ, βάσει της οποίας δίνεται η δυνατότητα μετακίνησης υγειονομικών του ΕΣΥ στον ιδιωτικό τομέα, στις κλίνες του οποίου επιτάχθηκαν.

“Θα αναγκαστούμε να φωνάξουμε τον εισαγγελέα γιατί δεν έχουμε καμία λύση στις επόμενες διασωληνώσεις”

Αναδημοσιεύουμε τη συγκλονιστική μαρτυρία της εντατικολόγου Χριστίνας Κυδώνα από την κλινική Covid του Ιπποκράτειου νοσοκομείου Θεσσαλονίκης. Η Χ. Κυδώνα μίλησε στη διαδικτυακή συζήτηση που οργάνωσε η δημοτική κίνηση “η πόλη ανάποδα“.

Είμαι παθολόγος εντατικολόγος, τώρα σας μιλάω σαν παθολόγος Covid γιατί δεν εργάζομαι στην εντατική. Η εμπειρία μου στο Covid είναι από το πρώτο κύμα της πανδημίας στην Ελλάδα, όπου μετακινήθηκα στο ΑΧΕΠΑ στο κέντρο αναφοράς και έτσι είδα τα πρώτα περιστατικά που νοσηλεύτηκαν στην Ελλάδα. Κλήθηκα πριν από 15 μέρες περίπου να στελεχώσω την κλινική Covid του Ιπποκρατείου, η οποια δημιουργήθηκε την 1η Σεπτέμβρη με 35 κλίνες. Όταν όμως την 1η Νοέμβρη έγιναν ξαφνικά 70 σε εκείνη την γενική εφημερία, με μετακίνησαν στην κλινική Covid ώστε μαζί με τη λοιμωξιολόγο Αθηνά Πυρπασοπούλου να στελεχώσουμε την επέκταση της κλινικής. Από τις 2-3 Νοέμβρη, και τώρα έχουμε 20 Νοέμβρη που σας μιλάω, φτάσαμε από τα 70 περιστατικά εκείνης της εφημερίας στα 240.

Ήταν η νύχτα του Αγίου Βαρθολομαίου

Του Νίκου Καπραβέλου

Την οριακή κατάσταση στη Θεσσαλονίκη περιέγραψε μιλώντας στο Open και την Φαίη Μαυραγάνη, ο διευθυντής ΜΕΘ του νοσοκομείου Παπανικολάου κ. Καπράβελος, ο οποίος είπε χαρακτηριστικά:

Εκεί που μας χρωστούσαν ζητάνε και το βόδι… Την εικόνα του ΕΣΥ δεν την αμαυρώνουν οι γιατροί που δίνουν τη ζωή τους

 Σάλος έχει ξεσπάσει μετά τη διάψευση, από τη διοίκηση και δύο διευθυντές του “ΑΧΕΠΑ”, της δήλωσης του συναδέλφου Α. Σιούλη, προέδρου της νοσοκομειακής επιτροπής του “ΑΧΕΠΑ” και μέλους του Δ.Σ. της ΕΝΙΘ, ότι το συγκεκριμένο νοσοκομείο ξεκινάει την εφημερία του χωρίς διαθέσιμα κρεβάτια ΜΕΘ, κάτι που συμβαίνει σε όλα σχεδόν τα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης.

   Ε! Λοιπόν ΝΑΙ. Δεν υπήρχε διαθέσιμη κλίνη covid στη ΜΕΘ του ΑΧΕΠΑ όταν άρχισε η εφημερία, όπως δηλώθηκε και από άλλους συναδέλφους στους δημοσιογράφους. Και όπως δήλωσε ο συνάδελφος, γίνονταν εκείνη την ώρα συσκέψεις για αναζήτηση λύσης. Η λύση που δόθηκε ήταν να “αφαιρεθούν” οι 6 κλίνες από τη Μονάδα της Καρδιοχειρουργικής  και μετά το θάνατο ενός διασωληνωμένου αρρώστου διατέθηκαν συνολικά 7 κλίνες το μεσημέρι.

Μετατρέποντας αρχαιότητες σε μπάζα

Του Αντώνη Κωτίδη

Mπάζα: αυτό θα γίνει το μεγαλόπρεπο μνημειακό σύνολο των 1.500 τ.μ. στο κέντρο της αρχαίας και βυζαντινής Θεσσαλονίκης, εκεί όπου βρίσκεται ο σταθμός Βενιζέλου του μετρό, αν αποσπαστεί και μεταφερθεί στον χλοερό τόπο του στρατοπέδου Παύλου Μελά ή όπου αλλού το αποθέσει η μοίρα του. Τεχνικές μελέτες της διατήρησής του στη θέση του όχι μόνον υπάρχουν, αλλά και είχαν αρχίσει να εφαρμόζονται έως το 2019. Σε αυτό το στοιχείο βασίζουν οι επτά φορείς του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα την τεκμηρίωση της προσφυγής τους στο Συμβούλιο της Επικρατείας, που θα συνεδριάσει στις 6 Νοεμβρίου. Σύμφωνα με τον αρχαιολογικό νόμο –το σχετικό εδάφιό του 42/1 εξειδικεύει το άρθρο 24 του Συντάγματος– απαγορεύεται η μεταφορά αρχαιοτήτων εάν είναι εφικτή η διατήρησή τους στη θέση τους.

Υπεύθυνη δήλωση: «…δεν έχω τη δυνατότητα να παρέχω πρωινό κολατσιό στο παιδί μου»

«Δηλώνω υπεύθυνα ότι επιθυμώ το παιδί μου (…) να λαμβάνει πρωινό κολατσιό από το πρόγραμμα του Δήμου Θεσσαλονίκης λόγω του ότι δεν έχω τη δυνατότητα να παρέχω πρωινό κολατσιό στο παιδί μου».

Τα παραπάνω είναι μέρος της υπεύθυνης δήλωσης που ζητά ο δήμος Θεσσαλονίκης, από τους γονείς, για να λαμβάνουν τα παιδιά τους πρωινό κολατσιό από το πρόγραμμα του. Η δήλωση κατατίθεται στον διευθυντή του σχολείου ή στον υπεύθυνο εκπαιδευτικό της τάξης.

Στον Έβρο «εισβολή», στη Θεσσαλονίκη μπίζνες με την Τουρκία!

Μπορεί στα σύνορα να δοκιμάζονται οι αντοχές της Ελλάδας απέναντι στην τουρκική προκλητικότητα και τις μεθοδεύσεις του καθεστώτος του Τούρκου προέδρου, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, που χρησιμοποιεί χιλιάδες πρόσφυγες και μετανάστες ως μέσο πίεσης, αλλά στη Θεσσαλονίκη εξαγωγείς και επιχειρηματίες από τις δύο πλευρές υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας.

Το βράδυ της Τρίτης σε κλειστή επιχειρηματική εκδήλωση ο ΣΕΒΕ και το Turkish-Greek Business Council υπέγραψαν κείμενο για την ανάπτυξη των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων των δύο χωρών. Στην εκδήλωση συμμετείχαν μέλη του Turkish-Greek Business Council με επικεφαλής τον πρόεδρό του Λεβέντ Σαδίκ (υψηλόβαθμο στέλεχος της μειονότητας και γιο του αείμνηστου Αχμέτ Σαδίκ πρώην βουλευτή Ροδόπης με το μειονοτικό κόμμα «Εμπιστοσύνη» που μετεξελίχτηκε στο κόμμα «Ισότητας, Ειρήνης και Φιλίας»).

Ενεργειακή φτώχεια για το 62% των νοικοκυριών της ευρύτερης περιοχής Θεσσαλονίκης

Η εκρηκτική κατάσταση της ενεργειακής φτώχειας που βιώνουν τα νοικοκυριά της Θεσσαλονίκης αναδείχθηκε μεταξύ άλλων την Παρασκευή, σε ημερίδα με θέμα «Το ενεργειακό μέλλον της Θεσσαλονίκης», που διοργάνωσε ο ιστότοπος «voria.gr».

Τα στοιχεία, σύμφωνα με έρευνα του 2017 της ΕΕ για τη μέτρηση της ενεργειακής φτώχειας, δείχνουν πως το 62% των νοικοκυριών στη μητροπολιτική περιοχή της Θεσσαλονίκης, δηλαδή περίπου 190.000, βρίσκεται στο φάσμα της ενεργειακής φτώχειας, καθώς δαπανά πάνω από 10% του ετήσιου εισοδήματός του για θέρμανση και ηλεκτροφωτισμό. Η δραματική αυτή κατάσταση δεν έχει αλλάξει από τότε, καθώς παρουσιάζοντας τα στοιχεία η ευρωβουλευτής της ΝΔ Μαρία Σπυράκη τόνισε πως είναι ζήτημα το οποίο «πρέπει να το δούμε κατάματα και να το επιλύσουμε μέσα στην επόμενη πενταετία και με πόρους που προέρχονται από το Green Deal», κρύβοντας βέβαια ότι είναι στο πλαίσιο της πολιτικής της «απελευθέρωσης» που γιγαντώνεται η ενεργειακή φτώχεια.

Θεσ/νίκη: Το AirBnB & η καμπάνια της «Πόλης Ανάποδα» για τα ενοίκια και τη βραχυχρόνια μίσθωση

Του Θανάση Μαρίνη

Το φαινόμενο airbnb, η αλλαγή του χαρακτήρα ολόκληρων γειτονιών και ο εκτοπισμός των κατοίκων για χάρη μια άκρατης τουριστικοποίησης, τείνουν να μετατραπούν σε έναν από τους πιο μεγάλους βραχνάδες της εποχής μας.

Μία «καλή ιδέα» μετατρέπεται σε εφιάλτη

Το γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι στην αρχή έβλεπαν με θετικό μάτι αυτή την νέα τάση, έχει την εξήγηση του. Η αλματώδης ανάπτυξη της Airbnb έδωσε μια ανάσα σε πολλούς μικροϊδιοκτήτες που είδαν στη βραχυχρόνια μίσθωση τον μόνο τρόπο να έχουν ένα επιπλέον εισόδημα.

Κρατική βία (και) επί των αρχαίων

Με 13 ναι και 2 όχι το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο αποφάσισε να συνδέσει την ύπαρξή του με μια μαύρη σελίδα στην ιστορία της προστασίας της Πολιτιστικής Κληρονομιάς και να γνωμοδοτήσει υπέρ της απόσπασης των αρχαιοτήτων από το σταθμό Βενιζέλου στο Μετρό της Θεσσαλονίκης

Οι αποκαλυμμένες αρχαιότητες στο σταθμό Βενιζέλου στο Μετρό της Θεσσαλονίκης βαρύνονται από δύο μεγάλες ατυχίες. Η μία είναι ότι βρέθηκαν μπροστά στο δρόμο εργολάβων. Μέγιστο παράπτωμα από την πλευρά τους… Το άλλο είναι ότι αυτές οι συγκεκριμένες δεν συνδέονται με το κλέος του Μ. Αλεξάνδρου, άρα εγείρουν προγονικές και γονιδιακές ταυτίσεις. Υπάρχει, όμως, και μία ακόμη ατυχία. Η δεύτερη απόπειρα τεμαχισμού και απόσπασής της τους από το ιστορικό, πολιτισμικό και εδαφικό τους πλαίσιο συμπίπτει με την απροκάλυπτη προσπάθεια επιβολής νόμου, τάξης, πειθαρχίας και καταστολής που λαμβάνει χώρα τον τελευταίο καιρό και η οποία δε συνιστά κάποια έκτακτη κατάσταση, κάποιο είδος στρέβλωσης της αστικής φιλελεύθερης δημοκρατίας, αλλά μέρος της ταυτότητάς και εν τέλει της κανονικότητάς της. Αυτή η κανονικότητα είναι απαραίτητο να καταλάβει όλες τις πλευρές της κοινωνικής δράσης και να εμπεδωθεί πλήρως και απολύτως.

Στην αυτοκρατορία των κουνουπιών ο κ. Τζιτζικώστας άρχισε τους αεροψεκασμούς καταπολέμησης τους πριν μερικές μέρες!

Στην αυτοκρατορία των κουνουπιών, την περιφέρεια κεντρικής Μακεδονίας, ο κ. Τζιτζικώστας άρχισε τους αεροψεκασμούς καταπολέμησης τους πριν μερικές μέρες. Έπρεπε να βγάλει προειδοποίηση το βρετανικό υπουργείο εξωτερικών και να αρθρογραφήσει ο Guardian για να αρχίσουν οι αεροψεκασμοί;

Έχουμε γράψει επανειλημμένα ότι μια ολοκληρωμένη εκστρατεία κατά των κουνουπιών πρέπει να ξεκινήσει τον Μάρτιο όταν εμφανίζονται οι προνύμφες των κουνουπιών. Αλλιώς και καταπολέμηση δεν γίνεται και τα χρήματα των κατοίκων πετιούνται στα κανάλια και αλλού χωρίς σχεδόν κανένα αποτέλεσμα.

Μια εβδομάδα μετά την προειδοποίηση του Foreign Office, αξιωματούχος του ΚΕΕΛΠΝΟ μιλά στην βρετανική εφημερίδα για τα προσωπικά μέτρα προστασίας που πρέπει να λαμβάνει κάθε επισκέπτης στη χώρα μας.

Πρόστιμο και δικαστήριο για 80χρονη που πουλούσε χόρτα συνολικής αξίας 5 ευρώ!!!

Μετά την γιαγιά Σουζάνα με τα τερλίκια στην Θεσσαλονίκη, μια άλλη γιαγιά με ζοχιές (χόρτα αυτή τη φορά) θα πρέπει να δώσει εξηγήσεις στη Δικαιοσύνη και να πληρώσει πρόστιμο 200 ευρώ

Σύμφωνα με το pieria.tv η σύλληψη της ηλικιωμένης έγινε πέρυσι τον Μάρτιο. Αστυνομικοί τής Κατερίνης, μετά από καταγγελία έφτασαν στο σημείο τής οδού 16ης Οκτωβρίου, όπου και πλησίασαν την 80χρονη γιαγιά Παρθένα Αλχαζίδου διότι είχε απλωμένες σε χαμηλό πάγκο λίγα κιλά ζοχιές (χόρτα για σαλάτα που μάζεψε μόνη της) για να τις πουλήσει για πενταροδεκάρες! Η αστυνομία Κατερίνης την προσήγαγε στον Τμήμα με την αιτιολογία ότι δεν είχε άδεια υπαίθριου εμπορίου ούτε και πιστοποιητικό υγείας!

Αφού της επεβλήθη πρόστιμο 200 ευρώ, αφέθηκε ελεύθερη.

Pop-up αμερικάνικη βάση το λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Δεκάδες στρατιωτικά ελικόπτερα, πάνω από 200 οχήματα, κοντέινερ με στρατιωτικό υλικό, αλλά και στελέχη των αμερικάνικων ενόπλων δυνάμεων έχουν αρχίσει να καταφθάνουν στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τις τελευταίες μέρες, στα πλαίσια μιας επιχείρησης αναδίπλωσης τμήματος της αμερικάνικης πολεμικής μηχανής στην Ανατολική Ευρώπη, που σταθμεύει στη Ρουμανία και τη χώρα μας (βάση ελικόπτερων στον Στεφανοβίκειο) με σκοπό την ανανέωσή της.

Οι εγκαταστάσεις του λιμανιού θα χρησιμοποιηθούν για την προσωρινή αποθήκευση, αποσυναρμολόγηση και φόρτωση σε αμερικανικό πλοίο, όλου αυτού του στρατιωτικού υλικού. Με τον τρόπο αυτό απ’ τις αρχές Φλεβάρη, και τουλάχιστον έως τα τέλη Μάρτη, οι εγκαταστάσεις του λιμανιού μετατρέπονται σε μια pop-up αμερικάνικη βάση.

Αν η Ryanair και η Fraport ήταν δημόσιες…

Αν το αεροδρόμιο “Μακεδονία” στη Θεσσαλονίκη ήταν ακόμα κρατικό, τα διάφορα παπαγαλάκια τής ιδιωτικής επιχειρηματικότητας θα είχαν ξεκινήσει επανάσταση για τις καθυστερήσεις ή εκτροπές πτήσεων λόγω του χιονιά. Ομοίως, αν η Ryanair, η οποία ψηφίστηκε η χειρότερη αεροπορική εταιρεία, ήταν κρατική τα ίδια φερέφωνα της ιδιωτικής ανωτερότητας έναντι της μετριότητας του Δημοσίου θα είχαν στήσει πάρτι με αφορμή το ότι πτήση της αντί για τη Θεσσαλονίκη ή σε κάποιο άλλο ελληνικό αεροδρόμιο, λόγω κακοκαιρίας προσγειώθηκε στην Τιμισοάρα. Ο τρόπος, άλλωστε, που προσλαμβάνουν πολλοί την ενημέρωση από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τους επιτρέπει να προσαρμόζουν την πραγματικότητα στις ιδεοληψίες τους…

Ασχολείται κανείς με τους νεοναζί;

Του Θέμη Τζήμα

Εχτές, 19-5, στη Θεσσαλονίκη, κατά τη διάρκεια της συγκέντρωσης για τη γενοκτονία των Ποντίων, οργανωμένη ομάδα, κουκουλοφόρων ακροδεξιών αποπειράθηκε να λιντσάρει το δήμαρχο της Θεσσαλονίκης.

Δεν έχει καμία σημασία αν κανείς εκτιμά ή όχι το Γ. Μπουτάρη πολιτικά ή με όποιον άλλον τρόπο. Δεν επρόκειτο καν για μια εν θερμώ αντίδραση ορισμένων «εριστικών» πολιτών. Επρόκειτο για οργανωμένη και προσχεδιασμένη ενέργεια από ακροδεξιούς. Δεν είναι μάλιστα τυχαίο ότι κάποιοι εξ αυτών δεν εμφανίστηκαν ως «αγανακτισμένοι πολίτες» αυτή τη φορά αλλά – σε μια επίδειξη δύναμης αφενός και προκειμένου να μην αναγνωριστούν αφετέρου- φόρεσαν κουκούλες.

Η ΕΛΒΟ μεταξύ λουκέτου και ξεπουλήματος

του Χρήστου Ξεφτέρη

Άλλη μια βιομηχανία της Θεσσαλονίκης ετοιμάζεται για «μεταρρύθμιση»

Η ΕΛΒΟ στην διάρκεια των 45 ετών που δραστηριοποιείται έχει αποτελέσει τον βασικό προμηθευτή οχημάτων τού ελληνικού και του κυπριακού στρατού (αρμάτων μάχης, τζιπ, τεθωρακισμένων και φορτηγών), ενώ παράλληλα κατασκεύασε πλήθος πολιτικών οχημάτων (πυροσβεστικά, ασθενοφόρα, απορριμματοφόρα, βυτιοφόρα, φορτηγά, γεωργικά μηχανήματα κ.α.) και ένα μεγάλο τμήμα αστικών λεωφορείων και τρόλεϊ για την κάλυψη των αναγκών των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης και της Αθήνας.

Μετά από εντολή της προηγούμενης μνημονιακής κυβέρνησης ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, το εφετείο Θεσσαλονίκης με την υπ’ αριθ. 191/2014 απόφαση, όρισε την εταιρεία Ernst & Young ως ειδικό εκκαθαριστή της ΕΛΒΟ, με υπεύθυνο για την εκκαθάριση τον κ. Μιχάλη Χουρδάκη.

Έτσι, λοιπόν, στις 13/10/2014, ο ειδικός εκκαθαριστής δημοσίευσε την εκδήλωση ενδιαφέροντος για την πώληση της ΕΛΒΟ. Η διαδικασία θα διαρκούσε 20 ημέρες από την ημέρα της δημοσίευσης, διάστημα κατά το οποίο οι ενδιαφερόμενοι θα παραλάμβαναν τον φάκελο, και μετά θα άρχιζε η κατάθεση των προσφορών. Η εταιρεία χωρίζεται σε τέσσερεις κατηγορίες: α) Το οικόπεδο, τα ακίνητα και ο μηχανολογικός εξοπλισμός που βρίσκεται στη ΒΙΠΕΘ Σίνδου. β) Τα αποθέματα ανταλλακτικών. γ) Δύο οικόπεδα στην περιοχή Καλοχωρίου. δ) 11 δεξιοτίμονα στρατιωτικά φορτηγά 4×4 cargo κατασκευής 2013 (από το πρόγραμμα της Κύπρου, που έχει εκπέσει).

«Περίεργες» εκπτώσεις σε έργα και μελέτες

Tου Γιώργου Θεοδωρόπουλου

Ως και το 87% φτάνουν οι «μειώσεις» στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας

Τους τελευταίους 6 μήνες διαπιστώνονται, ασυνήθιστα μεγάλες έως υπέρογκες εκπτώσεις στα δημόσια έργα και τις μελέτες που γίνονται με ευθύνη της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΚΜ). Οι εκπτώσεις αυτές στις περιπτώσεις των μελετών φτάνουν έως και το 87% ενώ στα έργα κυμαίνονται από 55% έως και 75%.

Την περασμένη Τρίτη 17/10 η Οικονομική Επιτροπή ενέκρινε την ανάθεση μελέτης «Μελέτη Οδικού Άξονα Εγνατία Οδός-Βέροια-Νάουσα-Σκύδρα-Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Έδεσσας, τμήμα Εγνατίας Οδού-Πατρίδα», αρχικού προϋπολογισμού 2.300.000€ με ΦΠΑ, με έκπτωση 86,36% δηλαδή 316.313€.

Ενδεικτικά αναφέρουμε πρόσφατα δημοπρατηθέντα έργα με τις αντίστοιχες εκπτώσεις: 1) «Παρέμβαση για τη διατήρηση της διοχετευτικότητας και συντήρηση των αντιπλημμυρικών έργων Λουδία και Τάφρου Τ 66», προϋπολογισμός 300.000€, έκπτωση 75,26%, δηλαδή 74.231€. 2) «Βελτίωση καταστρώματος οδού κατά τμήματα στην 5^η ΕΠΟ, Κ10 και Δ6 οδούς αρμοδιότητας Π.Ε. Πιερίας», προϋπολογισμός 380.300€, έκπτωση 65,99%, δηλαδή 104.879€. 3) «Αποκατάσταση και καθαρισμός τάφρων Αρτζάν, Αματόβου και ΚΑΔ Λιμνότοπου», προϋπολογισμός 300.000€,έκπτωση 76%, δηλαδή 72.000€.

Υπερταμείο «ο Αχόρταγος»!

Καμία έκπληξη δεν μας προκάλεσε η επίσκεψη ενός ακόμη Γάλλου προέδρου που στο πέρασμα του από την Ελλάδα, ακούσαμε –ακόμη μια φορά– για την αγάπη του για την χώρα μας, τη βοήθεια που θα μας προσφέρει, και φυσικά ξανά και ξανά για το αρχαίο ελληνικό πνεύμα.

Όπως και οι προηγούμενοι, ήρθε για να μας σώσει. Ας θυμηθούμε τον οδικό χάρτη Ελλάδας-Γαλλίας τον Ιούνη του 2016, και ακόμη παλαιότερα τον Ολάντ με τον Σαμαρά. Ο κ. Μακρόν συνοδευόταν, όπως συνήθως, από πατριώτες του επιχειρηματίες που «αγαπούν την Ελλάδα», όπως δήλωσε, μεταξύ αυτών και οι εκπρόσωποι των πολυεθνικών του νερού.

To άρωμα της δυσοσμίας

του Γιώργου Θεοδωρόπουλου

Η αποκάλυψη που έκανε ο ενεργός πολίτης Κλεάνθης Χαϊδευτός, για το περιεχόμενο της έκθεσης ιδιωτικής εταιρίας, κατά παραγγελία των ΕΛ.ΠΕ., στοιχειοθετεί ότι στην Δυτική Θεσσαλονίκη έχουν στηθεί παρακρατικοί μηχανισμοί προπαγάνδας και παρακολούθησης πολιτών. Έτσι επιβεβαιώνονται οι γνωστές τακτικές μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων που βαρύνονται για τον «σεβασμό» τους στο περιβάλλον και την προστασία της δημόσιας υγείας.

Η ευρωπαϊκή νομοθεσία έχει θεσπίσει και επιβάλλει τη λεγόμενη «Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη». Δηλαδή τη χορηγία των επιχειρήσεων προς πρόσωπα, κοινωνικές ομάδες, δήμους, σχολεία, συλλόγους κ.λπ., ώστε να ωραιοποιείται η δραστηριότητά τους, να αποκρύπτονται οι συνέπειές της και να εξομαλύνονται τυχόν κοινωνικές αντιδράσεις. Κοινώς «να βουλώσουμε τα στόματα των ιθαγενών». Μια άλλη εκδοχή αυτών των «κοινωφελών χορηγιών» (ελληνικής εφευρέσεως και ορολογίας) είναι τα λεγόμενα «Ανταποδοτικά Οφέλη». Δυστυχώς, οι πρώτοι που ανταποκρίνονται στα «τυράκια» των επιχειρήσεων είναι οι τοπικοί άρχοντες. Εξυπηρετώντας στην καλύτερη περίπτωση βραχυχρόνιους μικροπολιτικούς ψηφοθηρικούς σκοπούς, προοπτικά όμως καταστρέφοντας τον τόπο τους.

Είναι λύση η ιδιωτικοποίηση της καθαριότητας;

Συμπεράσματα από το παράδειγμα του Δήμου Θερμαϊκού

Η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου που, ακολουθώντας τις μνημονιακές επιταγές που προσυπέγραψαν όλες οι πρόθυμες και πειθήνιες ελληνικές κυβερνήσεις, έδειξε τον δρόμο των απολύσεων σε συμβασιούχους υπαλλήλων καθαριότητας των δήμων, θεωρώντας την παράταση των συμβάσεων ως αντισυνταγματική πράξη και κάλεσε μάλιστα να μην γίνει η καταβολή των δεδουλευμένων τους, δημιούργησε την δικαιολογημένη αντίδραση της ΠΟΕ–ΟΤΑ.

Αποτέλεσμα των κινητοποιήσεων και της απεργίας των εργαζόμενων ήταν η φοβερή εικόνα των βρώμικων πόλεων που είδαμε, αισθανθήκαμε και οσμισθήκαμε όλοι μας. Με αφορμή λοιπόν τα παραπάνω παρακολουθήσαμε την προσπάθεια διαφόρων απολογητών του νεοφιλελευθερισμού να «πείσουν» τους πολίτες ότι τάχα, η καλύτερη λύση στο πρόβλημα των απορριμμάτων, θα ήταν το ξεπούλημα της υπηρεσίας καθαριότητας όλων των δήμων σε ιδιωτικά συμφέροντα.

Μια πόλη, μια ομάδα στο… Σαββιδιστάν

του Δημήτρη Γκάζη

Οι δουλειές στην Κολομβία των Βαλκανίων γίνονται πια με νέο τρόπο. Φανερά πλέον, οι ολιγάρχες, μιντιάρχες και ιδιοκτήτες ΠΑΕ, σφάζονται για το μοίρασμα της πίτας και απο κοντά και τα κόμματα που υιοθετούν ή υιοθετούνται απ’ την παλιά και νέα διαπλοκή. Ο ιδιοκτήτης του Noor 1 στον Πειραιά, ο Τίγρης λαθρέμπορος στη Νέα Φιλαδέλφεια, ο λούμπεν υπόδικος Μπέος στο Βόλο και τώρα τελευταία, στο Βορρά, ο Ιβάν ο Τρομερός που ήρθε να κάνει μπίζνες σε τιμή ευκαιρίας, με τις πλάτες του ΣΥΡΙΖΑ.

Και κάπως έτσι έχουμε τις ΠΑΕ και τους οπαδούς να παρεμβαίνουν στην πολιτική ζωή του τόπου, προσδίδοντας της μια πιο έντονη εσάνς. Μια τέτοια, γεμάτη ένταση, ήταν και η προηγούμενη βδομάδα για την πόλη της Θεσσαλονίκης. Ο Κ. Μητσοτάκης, επισκεπτόμενος την πόλη, έγινε αποδέκτης αντιδράσεων μερίδας οπαδών του ΠΑΟΚ, σε συνέχεια της σύγκρουσης στη βουλή μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ και Ν.Δ. για την υπόθεση ΣΕΚΑΠ, το γενικότερο «σπρώξιμο» του Σαββίδη απ’την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ, στο όνομα της μάχης με την διαπλοκή, αλλά και την ανοιχτή στήριξη της οικογένειας Μητσοτάκη στον ιδιοκτήτη του Ολυμπιακο κ. Μαρινάκη. Χαρακτηριστική είναι η σχετική ανακοίνωση του Πανελλήνιου Σ.Φ. ΠΑΟΚ: